Das deutsche Volvo-Turbo-Forum begrüßt alle Volvisti und Volvo-Neulinge und wünscht viel Spaß im Forum!


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Was heißt "Germanbricks"?

"Brick" kommt aus dem Englischen und bedeutet "Ziegelstein". Vor einigen Jahren fingen einige amerikanische Volvo-Fans an, eine Internet-Seite für ihr Hobby ins Leben zu rufen. Da Volvo aus Schweden kommt und die Wagen so schön eckig waren, nannten sie die ganze Aktion "SwedishBricks". Der Ableger davon, unser großes "Vorbild" beschäftigt sich ausschließlich mit aufgeladenen Volvos, also folgerichtig "Turbobricks". Als wir nach einem Namen für unsere Seite suchten, war "Germanbricks" die logische Konsequenz.

Zusammenfassend: Diese Forum versteht sich als deutscher Ableger des englischsprachigen amerikanischen "Turbobricks-Forums".

Das deutsche Volvo-Turbo-Forum / Germanbricks ist für Jedermann zugänglich, für alle Nutzer kostenfrei, und versteht sich als online-Hilfe und Plattform zum Wissensaustausch; sowohl für private Hobbyschrauber als auch Leute die beruflich damit zu tun haben und ihren Erfahrungsschatz öffentlich zur Verfügung stellen und Problemstellungen diskutieren möchten. Wir lehnen eine Lese- und somit Informations-Einschränkung unseres Forums für Nichtmitglieder, wie es leider andere Foren praktizieren, strikt ab! Gäste ohne Nutzerprofil können im Eingangsbereich Fragen zu allen Foren-bezogenen Unklarheiten stellen bzw. sich vorstellen. Zum Verfassen von Beiträgen oder Umfragen in den anderen Forenbereichen ist eine Mitgliederregistrierung und -anmeldung erforderlich. Jedes angemeldete Miedglied hat die Möglichkeit über eine kurze private Nachricht mit anderen Mitgliedern oder den Admins in Verbindung zu treten.

Auf unserer Seite soll es also um Wartung, Pflege, allgemeine Tips und natürlich optisches und technisches Tuning gehen. Dabei allerdings weniger darum, möglichst viel und teuer im Zubehörhandel zu kaufen (bei D&W oder ATU ist man mit Volvos eh' aufgeschmissen), sondern vielmehr, wie man mit einfachen Mitteln oder unorthodoxen Maßnahmen mehr aus seinem Wagen machen kann (oder ihn individueller machen). Außerdem wollen wir Tipps, Erfahrungen und Adressen austauschen, zu diesem Zweck haben wir dieses Forum eingerichtet. Wer also etwas weiß und wissen will, bitte dazu einen Beitrag ins Forum stellen (vorher anmelden )!


Wir sehen uns als Ergänzung der vorhandenen Foren im deutschsprachigen Raum. Viele Foren beschränken sich auf "normale" Volvos, andere lieben es gerne extrem, wieder andere sind strenge Puristen und titulieren jeden der sein Auto aus dem Originalzustand verändert in die sprichwörtliche Showcar-Proletenszene. Wir distanzieren uns von alle dem. Wir akzeptieren sowohl die "Normalos" als auch die "Extremen". Wir möchten jedem Volvo-Fahrer und Volvo-Freund das Gefühl geben, zu Hause zu sein, in guten Händen, in einer Gemeinschaft wo man neben technischen Ideen, Problemen und Lösungen auch ein gemeinsames Team bildet, mit unterschiedlichsten Charaktern. Als Team ist man stark, jeder hat ein anderes Spezialgebiet, aber manch einer möchte vielleicht auch nur Smalltalk in unserer Runde halten, sich einen Volvo-Turbo-Forum / Germanbricks-Aufkleber als Erkennungszeichen auf die Heckscheibe kleben und gemütlich an Stammtisch-Treffs teilnehmen oder anderen Veranstaltungen beiwohnen, an denen das Volvo-Turbo-Forum / Germanbricks vertreten ist.
Wir sehen uns in keinem Fall als Konkurrenz zu irgendeinem anderen Forum das sich mit dem Thema Volvo beschäftigt! Konkurrenzdenken bremst den Fortschritt, stört den Gemeinschaftssinn und macht leider meistens mehr kaputt als man denkt und jemals wieder aufbauen kann! Stattdessen sehen wir alle anderen Internetforen, die sich rund um das Thema Volvo beschäftigen, als Partner die einen parallelen Weg, unweit des unseren, beschreiten.

Auf den Webseiten "Volvo-Turbo.de" und "Germanbricks.com", zu denen das Forum gleichermaßen gehört, werden über das Forum hinaus vielfältige Möglichkeiten geboten, vorallem aber weitreichende Informationen. So ist z.B. eine Galerie vorhanden die ständig erweitert wird, es sind vielschichtige Tuninginfos für die verschiedenen Volvos beschrieben (denn darauf wollen ja doch die meisten hinaus ), es gibt allgemeine Tipps, Ratschläge & Erfahrungsberichte, sowie eine Linkliste interessanter anderer Webseiten.

Das Forum versteht sich als rein private Organisation und beabsichtigt in keinster Weise eine gewerbliche Nutzung. Eventuell geschaltete Werbung unterliegt dem Forenhoster www.communityhost.de



Abschließend gilt zu sagen:

Wir bitten jeden Teilnehmer um den notwendigen Respekt und gesellschaftsfähigen Umgang miteinander. Die Administratoren sind jederzeit Ansprechpartner bei Problemfällen, jedoch würden wir es lieber sehen, wenn sich eine Gemeinschaft entwickelt, die ohne zwischenmenschliche Hilfe von der Admin-Seite auskommt!

Alle hier im Forum geschriebenen Texte obliegen dem jew. Verfasser, d.h. wer die vorgebrachten Ratschläge, Anleitungen und Tipps beherzigen und in die Tat umsetzen möchte, der macht dies auf eigene Gefahr hin! Das Forum, die Administratoren und Inhaber unterstehen diesbezüglich keiner Verantwortung.

Jeder, der technische Arbeiten an seinem Fahrzeug selbst durchführt sollte sich vorher fragen ob er dazu im Stande ist, ob er das nötige handwerkliche Geschick mitbringt, die notwendigen Werkzeuge besitzt, den Umgang damit beherrscht und nicht ein typischer Pechvogel ist. Viele Arbeiten am Fahrzeug können schwerwiegende Konsequenzen mit sich bringen, wenn man mit mangelnder Sorgfalt an die Sache heran geht und sich seiner Verantwortung nicht bewusst ist.
Deshalb dürfen beispielsweise "Freundschafts-Arbeiten" an z.B. der Bremsanlage und dem Fahrwerk nicht von privaten Hobbyschraubern durchgeführt werden, sondern nur von geschultem Personal. Dass z.B. so mancher junger Kerl, der mit Mühe und Not seine KFZ-Mechatroniker-Ausbildung geschafft hat, ohne das eigentliche Wissen/Können darüber an einer KFZ-Bremsanlage arbeiten darf, und womöglich die Bremsbeläge noch falsch herum einbaut, ist ein Kuriosum, aber leider gesetzlich abgesegnet und wird hier auch nicht diskutiert. Und dass so mancher erfahrener Hobby-Schrauber einem ausgebildeten KFZ-Mechaniker oder Mechatroniker noch so einiges vor machen könnte, diskutieren wir hier auch nicht . Ebenfalls diskutieren oder führen wir hier bei den Diskussionen keine gesellschaftliche Rangfolge von Ingenieur, Meister, Gesellen und Hobbyschraubern! Denn sowas gehört sich nicht in einem offenen Team...

Und wenn Ihr doch mal Eure Emotionen zum Ausdruck bringen wollt - bedient Euch der Liste Smilies anstatt harter Worte
 
 
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