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12.06.2010 16:25
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Weißer Qualm nach Turbotausch
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Hallo,
ich habe heute bei meinem 850 2,0 T5 den Turbolader ausgetauscht. Nachdem ich Ihn angelassen habe Qualmte er, roch ein wenig nach Öl. Kurz laufen lassen, kurze Probefahrt gemacht. Ölgeruch ist weg aber Qualmt weiß aus dem Auspuff als sei die Kopfdichtung hinne.(richtig heftig und viel) Was kann das sein? Hab noch nen anderen Lader liegen wo jedoch der Froststopfen vergammelt war, deshalb habe ich diesen eingebaut! Ist es der Lader selber? LG Sven |
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nein natürlich hab ich die nicht vertauscht! kann man auch nicht weil die von den Biegungen her nur so passen wie sie jetzt auch wieder dran sind! und ja sicher ist das Wasser, aber warum???
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naja, das Risiko war nicht sehr groß, die Dinger haben nichts gekostet! Nur die Arbeit. Hab heute den Anderen eingebaut, genau das gleiche. Qualmt wie verrückt. Bei dem hab ich aber fast mit gerechnet weil der Froststopfen halt raus war. Der ist sicher kaputt gefroren!
Als ich mein Auto zur Halle gefahren habe hat er jedenfalls noch nicht geräuchert, war alles normal. Nur halt mit den anderen beiden Ladern jetzt. ob man aus drei Ladern einen bauen kann? Bei meinem waren die Lager hin, hat gejault. Ob man das Innenleben umbauen kann in meinen alten? Will endlich wieder Volvo  |
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ja was meinst Du denn was kaputt ist? oder meinst meinen alten mit dem geheule?
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Wenn er weiß raucht, dann muss irgendwo Wasser rein gezogen werden. Ich traue dem Ding jedenfalls nicht so recht über den Weg. Nix ist schlimmer als Ungewissheit...
Besser Du zerlegst mal den "Heuler" und begutachtest die Teile. So lange die Welle und Verdichter- sowie Turbinenrad OK sind, kannst Du ihn revidieren. Verdichter- und Turbinengehäuse kann man tauschen. Der Überholungssatz beinhaltet neue Spannringe zur Abdichtung und Lager. Eigentlich nix weltbewegendes... Du brauchst nur eine verdammt große Seegeringzange zur Demontage des Verdichtergehäuses, das ist mit so einem Ring gegen das Lagergehäuse gesichert/fixiert. |
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hab den heuler heute zerlegt, eigentlich nur ein lager gefunden das nicht so gut aussah, scheint irgendwo gefressen zu haben. der rest sah augenscheinlich ok aus. sind im gehäuse lagerbuchsen verbaut?
Hab heut bei nem Turboladerspezi angerufen. Die wollen alle keine teile sondern nur komplette lader verkaufen. Wo krieg ich sonen repsatz her? |
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Nein, es gibt nur das "schwimmende" Gleitlager (2x), kein eingepresstes Lager im Gehäuse.
Du musst mal als Geschäft/Händler bei z.B. Motair oder STK anrufen, dann bekommst Du die Teile. Bei Privatbestellungen machen die zunehmend blöd rum... Wenn das Lager gefressen hat: Mal prüfen ob die Verdichterradschaufeln auch nicht die Wand vom Verdichtergehäuse gestreift haben... |
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das hat von aussen gefressen würd ich sagen, hat rillen in laufrichtung die man deutlich spüren kann....oder unebenheiten ist besser ausgedrückt...von daher ist das innenleben sicher nicht mehr zu gebrauchen oder?
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also es hat aussen kleine löcher, innen irgendwie kunststoff und sitzt direkt auf der welle und lässt sich auch so von der welle abziehen
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ahja, ölkoks...macht es dann nicht sinn mit dem Lader zusammen dann auch die Ölleitung zu erneuern? Oder auf jeden Fall richtig sauber zu machen? An der Welle ist so eigentlich nichts zu sehen. wie gesagt nur das Lager auf der Welle sah bescheiden aus...vielleicht mal paar Fotos hier dazu einstellen?
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