Hallo,

ich stelle mich hiermit vor: Ich heiße Ulle, manche kennen mich aus anderen Foren. Ich habe zwei 200er Volvos (leider keinen Turbo): einen 245er, BJ. 1992, 280TKM, dunkelblau, modifizierter B230F(B), LPG, -20 mm R-Sport-Fahrwerk, IPD-Stabis, Virgo-Felgen, 205er Reifen, 2 Recaros, Sportlenkrad; einen 244 GLT, BJ. 1984, 88 TKM, silber, B23E, Automatik, Schiebedach, Elektr. Fensterheber, Sportsitzbeüge, Saison-Fahrzeug, mit Gutachten, läuft Spitze, sieht aus und riecht wie neu!

Ich habe mich hier angemeldet, da ich meinen Traum von einem Volvo-Turbo noch nicht aufgegeben habe. Außerdem bin ich hier, weil sich einige von mir geschätzte Volvo-Experten hierher geflüchtet haben, deren Tipps mir bisher oft weiter geholfen haben. Ich bin kein Power-Schrauber, aber fortgeschrittener Hobby-Schrauber ohne Skrupel, neue Projekte anzugehen. Mache viele Reparaturen und Modifikationen selber.

Manche kennen mich aus anderen Foren. Dem Volvo-Hobby kann ich mich nur sporadisch hingeben, da ich noch ein weiteres zeitintensives Hobbies habe: nämlich Rennradfahren. Jahrespensum: 10-12 TKM. Deshalb werde ich meistens im Herbst und Winter Volvo-mäßig aktiv, da dann die Rennradsaison vorbei ist. Wen es interessiert: Mein Rennrad ist ein Giant TCR Vollcarbon! Es wiegt 7,2 Kilo und rollt einfach klasse.

Ich bin zurzeit 46, glücklich verheiratet, habe zwei Kinder groß gezogen und bin täglich 12 Stunden beruflich im Einsatz (mit Pendeln).

Gruß Ulle

Herzlich Willkommen!
Und es ist keine Schande, auch in anderen Foren unterwegs zu sein, mache ich auch...

Andreas

Wir schauen doch alle auch in anderen Foren...schränkt ja sonst sehr ein.
Mal was Anderes: ich sehe hier im Bergischen eine Menge Rennradfahrer (die es nie schaffen die perfekt ausgebauten Fahrradwege zu nutzen), die das Fahren im Sommer auch als Sport betreiben. Ich nehme mal an um Spaß zu haben und fit zu bleiben,.....aber warum muß denn das Fahrrad dabei leichter sein als die Trinkflasche....da ist der Trainingseffekt doch deutlich geringer????
Gruß gerd