Volvo-Turbo-Forum
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22.04.2009 20:28
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, wollen wir nur mal hoffen, das war auch das Problem, denn eigentlich ist dieser Druckregler absolut zuverlässig und garnicht für Ausfälle/Undichtigkeiten bekannt.Die Webseiten des Forums sind optimiert für eine Bildschirmauflösung ab 1280x1024 Pixeln
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so, nachdem ich ausgiebig im technickfehlerbereich geschrieben hab, melde ich mich auch hier mal
heiße thomas, bin 34 und komme wie gesagt aus dem ruhrpott und fahre seit anfang märz 850 t5 von 12/93 in petrol,mit 17" rädern, die ähnlich der t5r räder sind hat jetzt knapp 22000 km auf der uhr und hoffe, nach den ersten 1000km ohne probs und den umfangreichen erneuerungen (wobei natürlich vieles verschleiß war) jetzt weiter glücklich zu werdem... schraube viel selbst, was die kosten bei volvo im rahmen hält... wer jahrelang mit nem citroen ax sport unterwegs war, macht sich halt gern mal die finger schmutzig... nur mit den vielen sensoren und druckgebern muß ich mich noch anfreunden schon mal vielen dank für die super unterstützung bei meiner fehlersuche.. |
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tommi3k>tommi3k>hat jetzt knapp 22000 km auf der uhr
Neuwagen oder "0" vergessen?  |
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eher die 0 vergessen...
war aber allem anschein nach wirklich der sensor... hab hier in mülheim auch einen volvo händler, den ich nur weiter emfehlen kann.... der meister steht mit rat umd tat zur seite, auch wenn man nicht direkt in die werkstatt fahren will und selber schraubt... echt top... war auch überrascht das es der sensor war.... |
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tommi3k>eher die 0 vergessen...
tommi3k>war aber allem anschein nach wirklich der sensor... Du meinst den NW-Sensor? Haste den gewechselt? |
