Habe mir heute die Sache mit dem stehengebliebenen Kilometerzähler angetan. War dieses berühmte Rädchen, wegen dem man gefühlt 100 Schrauben aufdreht bis man das Zählwerk in der Hand hat.
Dabei hab ich auch den Bezug des Airbagdeckels wieder einigermaßen verklebt, sieht jetzt nicht mehr gar so schlimm aus, zumindest stehen keine Ohren mehr ab.

Leider ist das A-Brett ziemlich morsch, es wurde vor meiner Zeit schonmal wegen Scheibenwechsel demontiert, vielleicht waren die auch nicht gerade zimperlich. Irgendwann muss ich dem Ding aber die komplette Haut abziehen und die ganzen Bruchstellen flicken.
Sind die Verkleidungen dafür bekannt dass sie vor allem wenn sie wie meins über 18 Jahre zählen spröde und brüchig werden oder waren das ungeschickte Werkstatthände? Falls letzteres der Fall ist könnte man sich ja gebraucht neu versorgen...

Rick