Da sage ich erstmal Herzlich Willkommen und wünsche zeitgemäß ein Frohes Fest

Zum Thema Volvo und Porsche habe ich eine ganz eigene Sichtweise: Mit dem 964 macht man wohl nichts falsch
Andererseits ist ein 245 auch nicht zu verachten, zudem man heute kaum noch welche auf unseren Straßen sieht. Er hat eben Nutzwert und ist ein tolles Alltags-/Reisefahrzeug. Einen Porsche 924 würde ich jetzt nicht haben wollen, wenn's preiswerter sein soll als der 911er dann immerhin 944 (bevorzugt Turbo ), womit wir dann beim Thema Spaßfahrzeug wären.

Volvo im Motorsport war hierzulande nur kurz Mitte der 80er populär, in den 90ern hatte der 8er noch ein paar Erfolge, aber das war es dann auch. Deutschland hat seine eigenen Marken, die sind fest in den Köpfen der Autofahrer drin, ein Ausländer mit Vorurteilen hat's da schon sehr schwer. Hingegen in Ländern mit deutlich kleinerer Automobilherstellerlobby sehen die Marktanteile von Volvo ganz anders aus, und auch die Sichtweisen der Autofahrer über die Marke.

Einen 280E oder 911 jagen ist garnicht der Anspruch vom Volvo. Die Fahrzeugen wurden nicht in einem Land ohne generelles Tempolimit auf Autobahnen gebaut, sind nicht für Hochgeschwindigkeitsfahrten entwickelt. Und das spielt in der Praxis auch keine Rolle, denn auf den wenigen Strecken wo es keine Begrenzung gibt herrscht entweder Stau/Kolonnenverkehr oder ein Dieselfahrer mit vier Ringen oder dem Stern vor der Nase blockiert die linke Spur weil er meint wenn sein Trecker endlich Tacho 210 anzeigt sei er schnell unterwegs (ungeachtet der Leute hinten dran die sich seit Kilometern fragen ob ob der Traktorpilot irgendwann heute nochmal das Rechtsfahrgebot einhalten möchte ). Und vor diesem Hintergrund sind sie alle gleich, auch wenn der 911 mit seiner Formgebung bei diesem Tempo jede gut motorisierte Limousine mit welchem Emblem auch immer einfach stehen lassen würde .

Den tollen Service von Volvo Deutschland kann ich leider in den letzten Jahren nicht bestätigen, seit der Übernahme durch Ford ist wie ich finde auf allen Gebieten (Kundenorientierung, Unterstützung/Hilfsbereitschaft, Identifikation mit der Marke, Kompetenz, Reaktionszeit ...) sehr viel verloren gegangen. Aber ich werde in Kürze eine Anfrage stellen bzgl. Motorumbau eines späten V70I-R, dann werden wir sehen wie schnell und kompetent die Volvo-Geely-Mitarbeiter im Bundesland der "kommste heut nicht, kommste morgen"-Mentalität sind