Dann sage ich doch mal: Herzlich willkommen

Aus welcher Gegend kommst Du? Raum Stuttgart oder war dort nur der Autokauf?

Deshalb die Frage nach dem (Groß)RAUM ...

Könnte höchstens mit dem Chip von BSR dienen. Damit jedenfalls sehr gute Erfahrungen, und nach kürzlich erfolgtem "Hardwareumbau" (Getriebe, Auspuffanlage...) folgen bald die Tests wie weit man ihn bzw. sein Programm wirklich ausreizen kann (sobald ich meinen Krümmer mit fixfertig montierter Abgastemp-Sonde zurück habe).

Bei den Chips musst Du jedoch den Ladedruck separat anheben, entweder durch eine andere Druckdose für den Turbolader oder durch eine el. Ladedruckregelung mit Taktventil. Sonst bekommst Du keine Mehrleistung nur durch den Chip-Tausch.
Ein 2,5" "free-flow"-Auspuff ist bei erhöhter Leistung unbedingt ratsam! Mit dem von BSR bin ich ebenfalls sehr zufrieden.

Die 220PS (BSR-Chip) erreichst Du nach deren Angaben bei 0.95 bar. Solltest aber aufpassen wegen dem Getriebe (wenn noch M46 verbaut = 4-Gang+OD), mehr als 0.8 bar erst ab 3700-3800rpm fahren, sonst zerlegt es Dir den 3. Gang!
Wenn Du dann den Auspuff machst kann ich auch das strömungsgünstigere 3"-Flammrohr empfehlen und dazu einen Racekat. Das entdrosselt ihn besonders im unteren Drehzahlbereich doch erheblich, die Gasannahme ist auch wesentlich spontaner (auch nach jedem Schaltvorgang) und höhere Ladedrücke verkraftet er unter 2500rpm viel besser. Oben raus läuft er bereits mit dem 2,5"-Halbsatz und orig. Flammrohr/Kat sehr gut.

Hast Du um ihn auf 0.8 bar einzustellen eine andere Druckdose verbaut oder ein zusätzliches Ventil in der Leitung?